Самые дорогие краш-тесты в мире

Очень интересные данные собрал youtube-канал Лови момент. Европейская организация Euro NCAP, которая с 1997 года проводит независимую экспертизу по безопасности автомобилей безжалостно разбила уже почти 2000 авто.  И, как утверждается, за 20 с лишнем лет, спасла 78 000 жизней. Ради безопасности тестам может подвергаться абсолютно любая машина, будь-то серийный автомобиль или авто премиум-класса. Так как же испытывали самые дорогие автомобили в мире? Как производители дали разбить машины стоимостью 1,9 миллиона долларов? 

На девятом месте Chevrole Camaro стоимостью 46 500$. Автомобиль хоть и набрал 5 звезд, но с большой натяжкой. Есть проблемы с прочностью крыши, что может быть опасным при перевороте машины. 

Далее следует кроссовер Audi Q8 стоимостью от 79 000$, который смело заработал 5 звезд и признан крайне безопасным семейным автомобилем. С рейтингом выживаемости 93%. 

Следующим по стоимости идет Range Rover Velar (90 000$). Удивительно, но он тоже получил 5 звезд, при это уровень безопасности задних пассажиров и пешеходов находится в пределах 70 %, также больших повреждений Велару наносит боковой удар.

Шестым в нашем рейтинге будет Porshe Taycan за 130 000$. По мнению комиссии, Тайкан тоже набрал 5 звезд, но у него есть большая проблема высокая вероятность хлыстовых травм пассажиров, т.е. повреждений шеи и грудной клетки при резком торможении.

Mersedes SLS AMG стоимостью 205 000$ твердый отличник во всех тестах, без единых претензий и достойным уровнем безопасности 93%.

Следующим по цене был Lamborghini Murcielago - 450 000$. За такие деньги вы получаете вполне практичный безопасный спорткар. с прочным салоном.

А вот испытания Koenigsegg Regera за 1,8 миллиона долларов проходили иным путем. На базовую основу устанавливались новые детали, которые были повреждены в результате предыдущих тестов. Таким образом удалось сэкономить несколько миллионов евро. 

Пришлось выдумывать как сэкономить и производителю Pagani Huayra (1,8 млн $). Во время тестов Пагани тоже использовал одну базу и разные кузова. Инновационные кузова из углеродно-титановых материалов великолепно справились с заданиями краш-тестов, и не зря носят такое звание. 

Самым дорогим автомобилем, который разбили в организации стал Bugatti Veyron с минимальной стоимостью 1 900 000$. Дерзкий, самый быстрый, самый дорогой, и, безусловно, самый безопасный автомобиль с честью прошел все испытания. Veyron получил твердые 5 звезд и подтвердил, что заслужено носит звание лучшего автомобиля в мире.