Хорошее состояние. Гаражное хранение. Заводится с полуоборота. Не гнилая. В сварке не нуждается. Покраска по желанию. Все днище и внутри обработано. Коробка на руле как положено. Колхоза нет. Все родное и все работает. С колхоза это установка магнитолы вместо родного приемника. Резина спереди хорошая, а сзади не очень. Новый трамблер из советских запасов,новые провода,свечи,кришка трамблера. Выставлено и отрегулировано идеально зажигание и карбюратор. Кстати карбюратор родной. Родная заслонка коллектора переключения зима,лето. Движок часы. После замены поршневой с кольцами проехал пару тысяч,хотя ремонтировался давно просто на машине мало передвигались. Кстати это родной движок 21А с боковыми клапанными крышками. Все двери и замки на них и на багажнике закрываются на ключ как с завода. с документами все хорошо.Возможен обмен на легковое авто в достойном состоянии 0 9 6 4 1 5 2 0 1 2. На ходу, технически исправна, Гаражное хранение, Не бита