Доброго здоров`я. Авто в дуже гарному стані як на свій вік, в рідній фарбі, абсолютно цілий кузов. Робити на даний час нічого не потрібно. 6 років авто їздило по Бельгії, лізингове, обслуговувалось на оф. сервісі, мало двох власників там, це підтверджує сервісна книга. В Україні я перший власник, сам робив на неї сертифікат Евро 5, сам ставив на облік і сам обслуговував. Екологія вся на місці. Єоліс був заправлений, а сажевий фільтр, ГРМ, помпа замінені майже перед продажем закордоном. На машині ще рідний акумулятор, який вже втратив 50 А/год із 70, але ще крутить без питань, правда Старт-Стоп з ним вже не дружить). Замінено 2 форсунки: одну замінили ще закордоном, другу міняв вже я 3 тис. км тому. З підвіскою все чудово. Трохи потіє рульова, але ніяких стуків нема, масло не тече. 2 ключі, ПІН код відомий. Машина їздила мало, а зараз взагалі виїжджаю 1 раз на місяць, щоб вигуляти. Машина на 19-х дисках, ціна разом з 16-ми дисками, можу продати лише з 16, тоді на 500 дешевше.