Нові биті автомобілі в автосалонах

Не секрет, що найкращі машини можна придбати лише в автосалоні. Тут автомобілі нові, з гарантією, що тільки-но зійшли з конвеєра. Ви точно знаєте, що автомобіль, що купується, не битий і ніколи не бував у ДТП. Але це все теорія, на жаль, практично так буває не завжди.

До дуже неприємної ситуації потрапив наш користувач. Він придбав новий автомобіль в автосалоні, тому що хотів справну та юридично чисту машину. Toyota Олександра виглядала шикарно – гарний колір та шкіряний салон. Більш того, у подарунок автосалон запропонував Олександру новий комплект зимової гуми та гарантійне обслуговування. Щоправда, скористатися подарунками, на жаль, не вдалося.

Вже рік нова Toyota припадає пилом в гаражі - автомобіль виявився битим. «При покупці було проведено лише візуальний огляд і жодних нарікань не було виявлено», - каже Сашко. Але вже через тиждень фари нового автомобіля запотіли, а машиною пішли сколи. Олександр вирушив у салон, щоб усунути неполадки щодо гарантії, але у гарантійному ремонті йому відмовили. Менеджери салону сказали, - «Що вибачте, вам у ремонті за гарантією відмовлено, тому що кузов, капот та двері автомобіля піддавалися перефарбуванню». Звичайно, слова представників салону шокували Олександра, оскільки в жодних ДТП він не брав участі, машину, відповідно, не перефарбовував. Виходить, він купив уже фарбовану машину із салону.

Олександр вирушив до прокуратури. Слідчі провели розслідування та з'ясували, що під час транспортування зазначеного транспортного засобу були важкі погодні умови, які й призвели до численних пошкоджень автомобіля. Наразі суд триває. Гроші Сашко так і не повернув.

Шлях у нових машин в Україні не простий. Вони їдуть на автовозах трасами і перепливають океани. Дефекти доріг, тіснота на баржах та погана погода роблять свою справу. До нас приходять уже не найновіші машини. Експерт з підбору автомобілів стверджує, що більшість машин при транспортуванні дряпаються, б'ються камінцями і т.д. Відповідно, щоб автомобіль мав товарний вигляд, дилерські центри вдаються до фарбування деталей, причому інформація про це ретельно ховається під час продажу.

За статистикою, майже 20% автомобілів зазнають пошкоджень під час транспортування. Але робити знижку продавці не можуть – це не вигідно. По приїзду машину старанно ремонтують та ретушують. Тобто, за битий автомобіль ми платимо, як за новий. Скільки ще перефарбованих машин у дилерських автосалонах? Якщо прямо запитати продавців, ми навряд чи почуємо чесну відповідь. Адже автомобіль із дефектом доведеться продавати зі знижкою, а це збиток.

Щоб не потрапити в таку ситуацію, як наш герой Олександр, ми радимо вам приходити в автосалон зі спеціальним приладом завтовшки.

Товщиномір – прилад, що сканує товщину фарби на деталях авто з точністю до мікрона. 

Якщо товщина ділянки, що сканується, відрізняється в рази від сусідньої, то швидше за все цей автомобіль вже піддавався перефарбовуванню деяких деталей. Зазвичай, такі машини автосалони ставлять не у виставковому залі, а десь на майданчику салону. Якщо ви знаєте, що вибраний вами автомобіль піддавався ремонту з усунення дефектів, то при покупці ви можете вимагати у салону хорошу знижку. Якщо продавці салону уникають сканування товщиноміром або всіляко перешкоджають проведенню даної процедури, подумайте, а варто взагалі співпрацювати з цим автосалоном.

Якщо ж ви зважилися на покупку нового автомобіля із салону, зверніться за допомогою до експерта. Напевно, фахівець вбереже вас від поширених помилок та збереже ваш бюджет та нерви.