Спортивна версія електромобіля Volkswagen ID.4 GTX хоче обігнати Tesla

ID.4 GTX - перша спортивна модель VW в сімействі ID EV. Компанія прагне кинути виклик домінуванню Tesla на ринку електромобілів та перевершити конкурентів у цій сфері. Volkswagen прагне підвищити імідж своєї серії повністю електричних автомобілів ID і збільшити продажі машин з приставкою GTX, за допомогою покращення продуктивності.

Volkswagen ID4 GTX вид спереду

VW представив перший варіант, ID4 GTX, під час прямої трансляції в кінці квітня.

«Водіння електромобіля – це просто величезне задоволення, і з ID4 GTX ми створюємо новий вимір спортивності та динаміки», – сказав під час презентації генеральний директор бренду VW Ральф Брандштеттер.

«Найемоційніший член сімейства ID на сьогоднішній день показує, що електрична мобільність та високі спортивні характеристики не виключають один одного», - сказав він.

ID4 GTX - це варіант електричного кросовера ID4, який VW представив цього року в Європі, США та Китаї. Він має електродвигуни на передній та задній вісях та є першим автомобілем ID з електричним повним приводом.

ID4 GTX чорні рейлінги на даху та світлодіодні елементи у задніх ліхтарях

Здвоєні двигуни разом виробляють 295 к.с. (220 кВт). ID4 GTX використовує той же акумулятор на 77 кВт/год, як і простий ID4. Компанія VW стверджує, що ID4 GTX може розганятися від 0 до 100 км/год за 6,2 секунди. Представники бренду заявляють, що автомобіль має запас ходу до 480 км (на основі протоколу випробувань WLTP) та максимальну швидкість 180 км/год.

Автомобіль надійде у продаж у Європі цього літа за базовою ціною 50 415 євро (60 000 $). Очікується, що GTX продаватиметься і в США під іншим шильдиком, але, ймовірно, з тією ж двомоторною трансмісією.

ID4 GTX наголошує на спорт і динаміку у всьому, у тому числі, і салоні авто

ID4 GTX – перша модель, яка, за словами виробника, буде лінійкою більш спортивних та швидких версій автомобілів серії ID на базі платформи MEB, тобто. що використовують лише батарейне живлення. Тим самим компанія VW кидає виклик усім конкурентам, що швидко розвиваються, в області електромобілів, у тому числі, і лідеру продажів на сьогоднішній день компанії Tesla.

Для порівняння: найдешевший автомобіль Tesla Model Y має два мотори, повний привід і запас ходу 524 км, максимальну швидкість 217 км/год і може розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 5 с.

Бренд VW поставив собі за мету збільшити частку продажів повністю електричних транспортних засобів у Європі до 70% до 2030 року. Більше того, на клієнтів очікує покращена інтеграція програмного забезпечення та цифрового обслуговування. Всі ці кроки є частиною стратегії "Прискорення".

У США та Китаї марка націлена на те, щоб до 2030 року частка ринку електромобілів перевищила 50%. Автовиробник планує представити ID5 - версію ID4 в стилі купе, у другому півріччі, а також ID6 X/Cross, семимісний електричний позашляховик, орієнтований на китайський ринок, який надійде у продажі цієї осені.