Двигун: VQ30DETT (Y34 vq30det + 2x ihi rhf55 gtr35 oem turbochargers, все практично нове без пробігу у нас, двигун 60000км., Турбіни 5000км.) Трансмісія: Ats twin plate metal clutch (бу, хороший стан), Z33 Cd002 6mt gearbox (відмінний стан, проведена ревізія, нові робочий циліндр, вилка і вижим, оригінальне масло, без гонок і пробігу у нас), Nissan Oem r200 vlsd (обслужений ). Паливна: інжектори Gtr r35 550cc oem, два бензонасоса: основний Вальбро, допоміжний БОШ, протівотлівной бачок, регулятор тиску палива AEM Мозок Vems (налаштований на 1,1 бару, вог95, є ще великий запас) Алюмінієвий радіатор (китай), фронтальний інтеркулер (китай) маслокуллер Trust, куллер ГУР. Салон: Каркас додаток J Крісло Bimarco Futura ремені D2 Вогнетривкі короби для паливної та акумулятора. У машині збережений електропакет, музика, пічка, можна використовувати в будь-яких погодних умовах. Підвіска: койловери cusco zero2 (повністю справні) Регульовані важелі (розвал, сходження, кастер), кулаки s14 (репліка D-max) Маточини 5-114,3, задній стабілізатор GTR32, передній стабілізатор Tanabe, проставки + 20мм. Гальма: комплект Sumitomo Z32, гідравлічний ручник, регулятор wilwood, армовані магістралі. Вихлоп: нержавейка N1 dual 120mm (60 + 60) глушники Megan racing, окрема траса від кожної гбц, бистросьемний. Зовні: Пластиковий капот, розширення + 30мм, обвіс - репліка version: select і type-x, задні ліхтарі і кришка багажника type-x 6 дисків enkei 9j et22 ЗІП: Підвіска D2 street, нова; МКПП getrag 265 + карданний вал; редуктор R200 заварка; інші елементи підвіски і зч (важелі стандарт і тюн); елементи салону; матриці обвісу. Машина не різана, збережений заводський баланс шасі, фарбування зовні 2019 рік, Сборка 2020-2021 рік, обкатана і налаштована. Після ребілду в гонках і тренуваннях не брала участь. З 2006 року зберігання в сухому теплому гаражі. Свап не оформлений. Причина продажу: мій вік бере своє і повертатися в гонки не планую.