Офіційний автомобіль, куплений на Ауді Центр Віпос. Я - 2-й власник. Взяв її з пробігом 195 тис.км. Є вся історія обслуговування. Реально автомобіль купувався як проект, із значним дисконтом, оскільки це була примусова реалізація (майно банкрута). Тому бюджет на приведення її до ідеального стану був більш, ніж достатній. Що зроблено після покупки: 1. По двигуну: заміна комплекту ланцюгів ГРМ, заміна ВСІХ абсолютно сальників, прокладок і ущільнювачів двигуна, нові свічки запалювання, новий масловідділювач (стандартна болячка VAG), заміна ремкомплектів форсунок (для підстраховки, хоча форсунки мінялись попереднім власником), демонтаж і мийка впускного колектора, чистка дросельних заслонок, чистка впускних клапанів ГБЦ, заміна всіх гідрокомпенсаторів, заміна всіх соленоїдів та ін. 2. Заміна абсолютно всіх фільтрів і рідин. 3. По ходовій: реставрація 2-х передніх пневмоподушок, заміна підвісного підшипника, рульових накінечників, 2-х сайлентблоків. 4. Дрібниці: заміна датчика тиску кондиціонера,  датчика рівня і температури масла, встановлення датчиків тиску шин, нові амортизатори капота і багажника, заміна антени GPS і т.д. В автомобіль мною реально вкладено близько 10000$, є підтверджуючі документи. На даний момент автомобіль в стані, близькому до ідеального (ідеальним може бути тільки новий). Масло не бере. ВЗАГАЛІ. Заливав Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30 і Aral SuperTronic K SAE 5W-30. Автомобіль заправляв тільки UPG-100. Комплектація - топова, можете глянути детально по vin-коду. Каталізатори на місці. Окремої уваги заслуговує оригінальний вихлоп від MTM (дякую 1-му власнику, який витратив на нього 8000 Євро). Звук настільки класний, що не передати словами. На повідомлення не відповідаю, будуть запитання - телефонуйте. З продажем не поспішаю.