Шикарний мінівен з високою посадкою та просторим салоном. SEAT – це той же wolksvagen, хто не в курсі. Це дуже ремонтопридатне авто з простим поширеним двигуном. 1.6 MPI без будь-яких турбін і двомасових маховиків. Стан нового авто! на свої роки. 1000% не фарбована жодна деталь, що перевірялася товщиноміром. Ні кручений жоден болтик по кузову. Рідні зазори навіть на бамперах! Машина куплена у знайомого німця (по роботі; фото додається), пригнано своїм ходом і розмитнено ще за старими податками. Авто після німецького техогляду (TUV, на наш ТЮФ), а це не просто огляд, це зроблений необхідний ремонт та налаштування різних систем авто. Всі підтверджуючі документи є, (фото додаю), у тому числі сервісна книга, що також підтверджує пробіг автомобіля. Тим, хто знається на автомобілях, достатньо 10 хвилин, щоб переконатися в реальності пробігу, за станом керма, ручника, ручки КПП, заводських оригінальних килимків, педалей, сидіння водія, петлею дверей, заводських наклейках тощо. Скло оригінал по колу. Запаска рідна, жодного разу не діставалася, з наклейкою заводською. Салон автомобілів в ідеалі. Нова німецька зимова гума !!! (350 євро), міг би зняти і поставити дешеву, але я не перекуп і таким не займаюся. По приїзду в Україну, встановлено якісне ГБО 4 пок., перероблено техпаспорт, тому я вважаюсь другим власником. Машиною також проведений необхідний ремонт, замінені деякі розхідники. Ще є, що потрібно зробити, але це несуттєві інвестиції. Відкрито розповім. Підводного каміння немає, двигун, коробка без питань, знову ж таки, тому що вона пройшла зовсім небагато, здебільшого стояла в гаражі. В управлінні дуже слухняна, комфортна, 10 подушок безпеки. Трансформація салону на вибір, у багажнику подвійне дно можна багато всього сховати. Тепер головне це витрати палива. Із сьогодні. цінами, це авто на газі, на даний момент споживає 8 л газу трасою, 1.5 грн/км Є відео, скину на Вайбер. Порядність гарантую!