Автомобиль подбирался и покупался для себя за дорого(смотрим вин,убеждаемся,был град).Машина, редкая, красивая, надёжная и комфортная,а теперь еще и яркая,благодаря индивидуальному дорогому винил-пакету. Постоянно привлекает внимание всех возрастов и полов, все никак не привыкну к этому, да и не хочется, если честно).Авто в очень хорошем состоянии.Технически обслуживал только оригинальными расходниками на ниссановском сервисе,фото упаковок прилагается,все накладные сто в наличии.Это Ниссан,который не только валит,но ещё и рулится.Сочетание великого мотора VQ35DE и отличного безпроблемного вариатора с функцией стэп-ап(ручной режим) позволяет чувствовать себя,как комфортно,так и в любой ситуации уверенно рядом с многими другими авто.В штатах по отзывам пользователей и статистике рейтинг надёжности 4.5 из 5,что очень высоко,при этом там его называют четырёхдверный спорт кар).Вообщем,отличный контраргумент для тех,кто считает вариаторные авто не едущими ломучими вёдрами)По классу это не Теана-Камри,это совсем другой автомобиль,одноклассник Авалона и Киа Кадэнза.Максимальная комплектация с премиум пакетом в цвете белый перламутр с кожаным перфорированным салоном цвета латтэ.Безключевой доступ с памятью ключей,безпроводная зарядка.Руль и сиденье автоматически подъезжают отъезжают при посадке высадке,панорама,электрошторки крыши и заднего стекла,подогревы,память и вентиляция водительского сиденья, подрулевые лепестки,качественная акустика боуз(9 динамиков),зеркала с подогревом,затемнением,автоматически опускаются ,когда сдаешь назад, плюс к салонному можно привязать открывание ворот или шлагбаума,камера заднего вида.Что ещё не описал,на фото можно посмотреть,ну,или у меня уточнить).Два ключа,летняя резина Мишлен пилот спорт 4,зима - Пирелли соттозеро 3,коврики зима - Эво,лето - оригинал.Есть ещё чехол для авто,отдам в комплекте.Расход можно на трассе от 7.5,в городе от 12.5,в зависимости от обстоятельств.У меня получается 8 на трассе не гоняю,и 14 - она часто провоцирует.