Пропоную до розгляду прекрасний автомобіль Субару Крострек 2013 року виробництва. Підійде людям як для стандартного сімейного авто, так і тим, хто любить педаль в підлогу на хорошій трасі. Експлуатація бережна, лише декілька раз розкручував мотор до 5-6 тисяч оборотів. на 2 і 6 тисячах - зовсім різні відчуття. на 2 - муркотливий кіт, на 6 - гепард: зібрана, управляєма, чітко реагує на кермо і педалі. Хижак, готовий до стрибка. Управління - на висоті. Шини R17 в поєднанні з низьким центром ваги та повним приводом дають повний контроль над дорогою в ожеледицю, пісок чи бруд. Мені навіть здається в таких умовах автомобіль розкриває повністю свій потенціал, задуманий конструкторами. Високий кліренс дає впевненіть на глибоких ямах, якими славляться полтавські дороги, та на бездоріжжі. Так як авто із США, тому тут не буде написано, що авто ціле, не було у ДТП. Безпека ціла, подушки не стріляні. По комфорту їзди - хто купить - не пожалкує. На ремонті не економив, робив для себе. Ходова, мотор - працює ідеально. По відчуттях ходова жорсткувата. Весною і осінню заганяю на яму - перевіряю ходову. У механіків зауважень не було. Помилок по бортовому комп'ютеру немає. Мотору зроблена капіталка. Масло заливаю оригінальне 0W20. Міняю кожні 6-7 тис км (хто стикався з Субару - зрозуміє).